Byfjellveiene, veistrekninger som har åpnet for turmuligheter omkring byen, prosjektert og hovedsakelig finansiert av og gjennom Bergens Skog- og Træplantningsselskap. Strekningene omfatter:

Øvre Sandviksvei–Mulen (1879–80)

Christinegård–Sjurelven (1879–80)

Sjurelven–Forskjønnelsen (1882)

Fjellveien–Kalfarveien (1885)

Skansen–Fjellveien (1886)

Fjellveien–Fløistangen (1888–89)

Forskjønnelsen–Bellevue (1890–92)

Spaserveien i Skanseparken (1897)

Fløistuen–Blåmansvannet (1897–99)

Langs Blåmansvannet–Utsikten (1900)

Utsikten–Blåmanstoppen (1900)

Christinegård–Munkebotnsveien (1901–06)

Tippetueveien (1911–15)

Fløibanestasjonen–Blåmansveien (1918)

Nordre Kamvei (1918)

Skomakerdiket–Blåmansveien (1922–23)

Søndre Kamvei–Knatten (1922–33)

Omlegging av Tippetueveien (1924–31)

Skogsveien på Løvstakken (1930)

Munkebotn–Storediket (1931–35)

Halfdan Griegs vei (1933–39)

Brushytten–Storediket (1975)

Bjørneseths vei–Fløibanestasjonen–Skomakerdiket (1981)

Utbedring av veien over Sandviksfjellet (1983)

Tilskudd til veianlegget Starefossen–Knatten (1985)

Rundemansveien (anlagt av Televerket og Bergen kommune 1911–12)

Isdalsveien Tarlebø–Ravneberghaugen (anlagt av Bergen kommune 1924–28)

Turvei Brushytten–stemmen ved Storediket gitt navnet Skogmester Moes vei 2002.