Konsesjon på drift av hestesporvei ble tildelt 1884, men prosjektet ble aldri realisert. Derimot startet vognmennene Fritz Münter og Aksel Beyer drift med hesteomnibusser på strekningene Torget–Tollboden og Torget–Nygård. Ruten til Nygård ble utkonkurrert av trikken og nedlagt 1898. Ruten til Tollboden fortsatte, under forskjellige eiere, til 1903.