Trafikk på Nygårdsbroen lørdag 19. september1953. Fotograf: Ukjent Arkivet etter Reguleringsvesenet, Bergen Byarkiv.

Nygårdsbroen, bro over strømmen mellom Store Lungegårdsvann og Puddefjorden. Den opprinnelige broen ble tatt i bruk 1851 som et bomprosjekt etter Michael Krohns initiativ, og forbandt Domkirkens og Korskirkens landssogn med Årstad herred. Broen hadde bomavgift for både kjørende og gående. Den var bygd av et aksjeselskap, men ble tatt over av amtet 1862. En 97 m lang jernbanebro for Vossebanen ble bygd parallelt med veibroen 1882, med 7 spenn over 6 pillarer; revet 1917, men pillarene står fremdeles. Nygårdsbroen ble styrket 1919, bl.a. for å forlenge trikkelinjen fra Florida over broen til den nedlagte Solheimsviken jernbanestasjon. En ny bro, som var utstyrt med et hevbart element av hensyn til fartøyer med høy mast, ble tatt i bruk 1938. Kjørebanen ble 1968 delt i tre felter, midtfeltet reversibelt. Den økende trafikken gjorde at også denne broen ble for liten, og en ny bro i tillegg ble tatt i bruk 1978.